トレックのドマーネアルミをセミオーバーホールしました。
しばらく大きなメンテナンスをしていなかったとのことでした。
外のライドとZWIFTと半々くらいの割合で乗っているとお話を聞いた瞬間、
心配になるのは、やはりヘッドパーツを中心とした回転部分ですね。
ん〜、きてますね。
サビはそれほどでないですが、グリスが完全にダメになっています。
ベアリングも掃除すると真っ黒です。
この他、ホイールのハブはグリスが抜けていたので簡易的に処置。
BBはシマノのものということで、今回は問題ありませんでした。
それでもケーブルはサビが広がり始めていました。
今回、消耗品を交換するとともにブレーキキャリパーを、
サードパーティのものからシマノのものにグレードアップしました。
こういうメンテナンスのときに、一緒に交換すると工賃もまとめられるのでオススメです。
しかし、今回フレームがマットホワイトだったのですが、これが手強かった。
なかなか汚れが取れず、難儀しました。
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